Indhold
Din bageste traktor i husstanden bliver en uundværlig assistent, når du behandler en køkkenhave, tager dig af dyr samt udfører en række andre landbrugsarbejder. Nu tilbydes forbrugeren et stort udvalg af sådant udstyr, men omkostningerne er ikke overkommelige for alle. Dette betyder ikke, at du skal opgive ideen om at gøre dit arbejde lettere. Nu vil vi se på, hvordan man laver en bagvedliggende traktor med egne hænder af tilgængelige reservedele fra gammelt udstyr.
Gå bagved traktorenhed
Det generelle princip for enheden af motoblokke fra forskellige mærker er næsten det samme. Enheden består af en motor, gearkasse, ramme, chassis, kobling og kontrolelementer. Ifølge dette princip samles den bageste traktor med dine egne hænder fra gamle reservedele.
Enhedens effekt afhænger af den fundne motor. Til hjemmelavede produkter er det bedre at bruge en luftkølet motor, for eksempel fra en motorcykel eller en lysbue med lignende teknologi. Den bageste traktor kan endda udstyres med en elmotor med en effekt på 2 kW eller mere, kun den skal tilsluttes et trefaset netværk. Det er svært at finde en enfaset elmotor med sådan effekt, og hvis du kører en trefaset elmotor gennem kondensatorer, vil noget af strømmen gå tabt.
Koblingen på den bageste traktor skal installeres, når du bruger en hvilken som helst motortype. Denne enhed er ansvarlig for at overføre drejningsmoment til hjulene fra motoren. Det er godt, når der sammen med en benzinmotorcykelmotor er en indfødt kobling tilgængelig. I dette tilfælde behøver du ikke justere noget.
Alle motorer har høj hastighed, og den bageste traktor skal bevæge sig langsomt. At reducere hastigheden hjælper en gearkasse, der er installeret mellem motoren og det kørende hjulsæt. Denne samling består af et sæt tandhjul med forskellige diametre, som kan reducere hjulens hastighed.
Lad os begynde at samle
Når alle de nødvendige dele er valgt, kan du begynde at samle det hjemmelavede produkt. Det første skridt er at svejse rammen. Alle enheder på den bageste traktor vil blive fastgjort til den. Vi præsenterede rammediagrammet på billedet til gennemgang.
Du kan beregne dine egne størrelser, da de kan afvige fra de tilgængelige enheder. Rammen er lavet af et metalrør med et tværsnit på 32 mm. Det vil være godt, hvis det viser sig at bøje en struktur i et stykke, og hopperne stadig skal svejses.
I diagrammet er elementet under nummer 8 nødvendigt for at fastgøre mekanismen, der giver dig mulighed for at spænde kæden. En kædedæmper og et køreudstyr fastgøres til del nr. 5. Du kan også vedhæfte en transportvogn her.
Det følgende foto viser en luftkølet motor. I det overvejede design af den bagudgående traktor anvendes en motor fra "Ant".
En montering er monteret på den fælles ramme på den bageste traktor til motoren. Dens diagram er vist på billedet. Designet er en bue bøjet fra et rør med en diameter på 32 mm. Tre hængsler er svejset fra en stålbånd på steder, der svarer til placeringen af motorens monteringshuller.
Motorophænget skal glide over rammen. Dette er nødvendigt, så du kan stramme kæden.Efter installation af motoren begynder de at håndtere lyddæmperen. Den omdirigeres til siden, så udstødningsgasserne ikke kommer ind i føreren.
Den næste knude er en kædedæmper. Et billede af dets enhed er vist på billedet. Mekanismen har to trin, hvor hastighedsreduktionen skyldes to tandhjul med 57 og 17 tænder.
Hjulsættet til den bageste traktor kan fremstilles uafhængigt eller fjernes fra gammelt udstyr. I vores eksempel fjernes enheden fra SMZ-motorvognen. På billedet kan du se et diagram over yderligere hjultilbehør.
For at den fremstillede enhed skal kunne behandle jorden, skal du gøre den til en motor-kultivator. Til dette er et T-formet beslag lavet af et firkantet rør. Dens diagram er vist på billedet.
Resultatet er en grundlæggende model af en bageste traktor. Men når alt kommer til alt er der brug for udstyr til at udføre forskellige opgaver, så de næste hjemmelavede produkter vil være elementer i vedhæftede filer.
Videoen viser en hjemmelavet bageste traktor:
Ekstraudstyr til en hjemmelavet walk-behind traktor
Den samlede bageste traktor fra gamle reservedele er kun 50% af succesen. Endvidere skal der ikke mindst arbejdes med fremstilling af jernhjul og redskaber.
Lugs
Der er mange måder at lave gør-det-selv-grousers til en bageste traktor, og den første af dem er den enkleste. For at gøre dette skal du tage stålplade med en tykkelse på 3 mm, skære en strimmel ud af den langs bredden af dækbanen og svejse ovenpå, bøjet i en vinkel på 120om, metalplader. Stripen med lugs på dækket trækkes sammen med to pinde.
Det er optimalt at lave grousere til en bageste traktor med egne hænder i henhold til princippet om fabriksdesign. Et billede af sådanne jernhjul er vist på billedet.
Den midterste skive på lugs er skåret i 5 mm tykt stålplade. Strimler 50 mm brede er skåret af det samme metal, hvorefter der dannes ringe af dem. For to hjul har du brug for 6 af dem. Kroge selv er skåret af en stålbånd med en tykkelse på 8 mm. Alle elementer er forbundet ved svejsning. Aksler er fastgjort til midten af skiverne. Det er bedre at gøre dem justerbare, så det er muligt at ændre sporvidde på den bageste traktor.
Vægten af hvert jernhjul er ca. 10 kg. Dette vil sikre, at maskinen er sikkert forbundet med jorden.
Pløje
For at pløje en have skal du samle en plov til en bageste traktor med dine egne hænder, hvis diagram vi foreslår at se på på billedet. Dette typiske design med en enkelt krop passer til enhver maskinkapacitet.
De laver en plov til en baggående traktor med egne hænder ved hjælp af følgende teknologi:
- Risten er lavet af stålbånd 10-12 mm tyk. For at justere hældningsvinklen og dybden på nedsænkning af ploven bores huller i en række på stativet. Alternativt kan du justere en holder, der bevæger sig langs stativet.
- Den sværeste del er at hvælve bladet. Tag stålplade 3 mm tyk til sin fremstilling. Det er bedre at bøje det i henhold til modellen til en fabriksplov, ellers kan du lave en fejl med vinklen. Den færdige losseplads hærdes ved at opvarme den rødglødende over en ild og derefter kastes i alkalisk vand.
- Plovskæret er lavet af højlegeret stål. Det er fastgjort til lossepladsen med nitter, så deres hætter ikke stikker op til overfladen.
Alle elementer er samlet i henhold til den foreslåede ordning. Når ploven til den bageste traktor er færdig med egne hænder, prøver de at pløje jorden. Hvis alle elementerne holdes i den korrekte vinkel, og andelen er godt slibet, vil ploven skære jævnt jordlaget uden at ryste.
Harve
Det næste element i redskabet er at lave en harve til en bageste traktor med egne hænder, som er roterende, skive og tand.
Det enkleste design er tandharven. Til fremstilling samles rammen først, og derefter svejses tænder på 25-50 mm i samme afstand.
Et billede af fremstillingen af en tandharve er vist på billedet.Rammen er svejset fra et firkantet rør. Det er bedre ikke at svejse tænderne, men at skære trådene og fastgøre dem med møtrikker. I tilfælde af en sammenbrud er det lettere at ændre dem.
Til langsgående rejse i en hjemmelavet harve kan du installere et hængsel fra en GAZ 53-bil. Ud over trækanordningen skal du bruge to stænger. De giver bedre harvekontrol.
Lastbil
For at transportere varer skal du lave en vogn til en bageste traktor med dine egne hænder, hvis diagram er vist på billedet.
Der er forskellige designmuligheder, fra enkle karosserier til dumpere. Under alle omstændigheder er det bydende nødvendigt, at vognen gør:
- Rammen er svejset fra en kanal, vinkel eller et rør.
- Karosseriet kan laves: med en bagklappe, åbnende bagklappe og sidevægge eller helt fast. Det bedste materiale til fremstilling er tin, og i mangel af det kan du bruge et bræt.
- Der er monteret et trækstang til tilkobling til en bageste traktor. Længden vælges individuelt, så det er praktisk at betjene udstyret.
- Førersædet kan monteres i kroppen eller fastgøres til trækstangen.
- Et hængsel er nødvendigt for at forbinde trækket på den bageste traktor til trækstangen. Det er bedre at bestille det fra en drejebænk eller fjerne det fra andet udstyr.
- Akslen med hjulsættet kan fjernes fra andet udstyr eller fremstilles af et stykke rør. Men så skal du male bøsninger, montere lejer og montere nav med hjulskiver.
Hvis det skal transporteres tunge belastninger, er det bedre at lave vognen på fire hjul. I dette tilfælde er det bydende nødvendigt at installere støddæmpere.
Videoen viser en tipvogn:
Konklusion
Selvproduktion af en bageste traktor og ekstra udstyr er en ret kompliceret sag. Omkostningsbesparelserne er dog imponerende.
